1、喷油嘴散热、拆装碰伤、清洗不净或安装不正确等，导致针阀卡死。
2、装新喷油嘴时没有清除防锈油，防锈油遇高温熔化后粘住针阀。
排除方法：
1、拆装喷油嘴时，不得碰针阀偶件，ANPE GK不许混装、不代用，应该选择合适的喷油嘴。
2、供油提前角、配气相位、喷油压力必须符合技术要求。
喷油嘴积碳堵塞
柴油机压电陶瓷喷油器厂家612600080311
喷油嘴喷孔积碳半堵塞时，喷油器喷油量减少，回油量增加，柴油机工作无力。
| 喷油嘴 | S | DLLA150S024 | DLLA150S024 |
| 喷油嘴 | S | DLLA150S018 | DLLA150S018 |
| 喷油嘴 | S | DLLA150S005 | DLLA150S005 |
| 喷油嘴 | S | DLLA149SM304 | DLLA149SM304 |
| 喷油嘴 | S | 0 433 271 377 | DLLA149S775 |
| 喷油嘴 | S | 0 433 271 376 | DLLA149S774 |
| 喷油嘴 | S | 093400-0450 | DLLA149S394 |
| 喷油嘴 | S | 0 433 271 673 | DLLA149S1209 |
| 喷油嘴 | S | 0 433 271 675 | DLLA149S1207 |
| 喷油嘴 | S | DLLA149S008 | DLLA149S008 |
| 喷油嘴 | S | DLLA148S1298 | DLLA148S1298 |
| 喷油嘴 | S | DLLA148S1272 | DLLA148S1272 |
| 喷油嘴 | S | DLLA148S1263 | DLLA148S1263 |
| 喷油嘴 | S | DLLA148S1204 | DLLA148S1204 |
| 喷油嘴 | S | DLLA148S1098 | DLLA148S1098 |
| 喷油嘴 | S | 0 433 271 732 | DLLA148S1089 |
| 喷油嘴 | S | DLLA147S071 | DLLA147S071 |
| 喷油嘴 | S | DLLA146SM285A | DLLA146SM285A |
| 喷油嘴 | S | 105025-2240 | DLLA146SM224 |
喷孔积碳全堵塞时，柴油机产生的故障现象与喷油嘴针阀卡死故障现象相同，即喷油器不喷油不工作。
故障原因：
原因主要是柴油和机油在缸内燃烧不完全，与进气过滤不净的尘土结合而形成积碳。
积碳粘结在燃烧室里的气门、活塞、缸套、排气管道及喷油嘴等零件上。
排除方法：
1、柴油机汽缸内新鲜空气充足，废气排除干净。
