车型分析
本次到店的是我们的老朋友本田UR-V，该车搭载L15B直喷1.5T涡轮增压发动机，其功率为142kW(193PS)/5600rpm，扭矩为243NM/2000-5000rpm，与之匹配的是CVT无级变速箱。车主表示该车40以后动力衰减明显，后段加速动力输出慢，不足，发动机噪音大，干吼，于是选择ET组合方案来改善。车辆信息
品牌：Honda本田车型：URV-1.5T-193HP发动机：1.5T出厂日期：2019-09硬件状态：素车升级需求：改善起步肉，40以后动力衰减明显，后段加速动力输出慢，不足，发动机噪音大，干吼定制方案：ECU升级 TuningBox(外挂控制单元)什么是TuningBox：
TuningBox外挂控制单元是专车专用的性能硬件，内置三个性能程序，通过让动力提前的方式，高效改善起步动力，在不增加发动机任何负荷前提下获得起步强劲动力，并且和艾森ECU升级配合使用效果更佳，以超高性价比深受车友喜欢。
试驾反馈
开起来相比原车明显要迅猛很多，超车更轻松，爬坡动力很足，推背感更强烈。另外除了动力性明显提升外，换挡也会比原车更平顺，操控性也有很大改善！开启TuningBox，起步的时候油门响应特别灵敏，轻踩油门就有往前窜的感觉。施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测2. 动态数据记录(有效保障程序品质)3. 读取原车程序4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案5. 程序调校6. 植入升级后程序7. 升级后车辆检测8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车10. 安装TuningBox
