透水混凝土路面的透水系数主要受到连通孔隙比例的影响，连通孔隙率越高，水的通过性越大，透水系数也越高。力学指标是透水混凝土路面的核心指标之一，抗压强度的等级决定了透水混凝土路面的应用场合。抗压强度维持的持续时间也决定了透水混凝土路面的维护修补和重新铺装的频率。不同透水混凝土路面都出现了连续孔隙率降低、透水系数减少和抗压强度降低的变化。自然环境作用对透水混凝土路面的作用有限，路面载荷是性能降低的主要因素。在透水混凝土表面喷涂聚氨酯层是一种保持透水混凝土路面性能，增强水泥基透水混凝土长期耐久性的技术方法。
