朱鹏18392444777 用于高速铁路路基处理，在郑西高铁专线做水泥黄土的搅拌，（主要用于湿陷性地质或DDC桩基），STJ-200C每小时做200立方，设备是两个料仓，符合高铁标准采用电子计量，高铁一般做改良土用黄土和水泥，一个料仓装黄土容积7-8立方，一个料仓装水泥料4-5立方，经过传送带把水泥和黄土运送到旋筛进行筛分和搅拌，大块的黄土会被筛分出去，合格料会在筛笼中进行拌合，此设备既能筛分又能拌合也是此设备的优势所在，一般的大型厂拌没有筛分，进多大的料就拌合多大的料，工程不达标，改良土拌和机总功率26千瓦，可移动，既方便又好用，功率小有些工地没有电可用50千瓦发电机，不用架变压器就能施工，而大型厂拌小的也要105千瓦，必须架变压器，而且发电机相对要大些，再者固定式厂拌拌合的料要用车运到工地，其运输费用也比较高，此设备真是经济实惠方便可靠，设备带电子计量，当你需要什么配比时只要输入配比就OK了，比原来所生产的模拟板电子计量方便的多，以前用的电子模拟版，用料门控制比例，现在经过精心设计，只要在显示器上输入比例就可以了，电脑自动控制给料多少，不必再用料门控制，是真正的电子计量，而不是以前的模拟版电子计量了，这点希望大家看清楚，电子计量采取称重式计量（皮带秤）误差小，操作方便，在郑西高铁广泛使用，受到中铁三局，七局，二十局，二十三局，二十五局中交二航局和德国监理的好评。在大西高铁中铁三局五公司在洪洞县工地中铁十五局三公司在晋中灵石段十六局忻州在使用,太原至青岛安阳市内黄段中铁七局也在使用，兰新铁路兰州段中铁十八局也在使用。该设备移动方便，性能好此设备专为高铁改良土设计。公司郑重承诺达不到预期要求或有质量问题调试期无法调试的公司无条件调换或退货。愿我们携手合作创造美好未来 |
