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氟碳专用底漆
执行标准（GB/T5237.5-2004）
组 成
氟碳专用底漆是双组份涂料。甲料是以树脂为主剂，添加各种颜料、填料、各类助剂、溶剂，乙组份为固化剂。
特 性
氟碳专用底漆漆膜具有优良的物理机械性能和化学稳定性，与多种材料有很高的结合力，具有良好的耐油性、耐水性、耐腐蚀、耐磨性、抗碱性，同时漆膜具有良好的硬度、附着力、抗老化性和装饰性等。
用 途
氟碳专用底漆主要用于汽车传动轴，轿车及其底盘小零件的涂装，同时也用于汽车机械设备，金属工具、五金零件等基材表面的中间涂层。
技术要求
项 目 | 技 术 指 标 | 检 验 方 法 |
漆膜颜色及外观 | 符合标准样板，平整光滑 | GB1729-79 |
黏度（涂-4黏度计），秒 不小于 | 110-120 | GB1723-79 |
细度，mm 不大于 | 35 | GB1724-79 |
固体含量，% 不小于 | 50 | GB1725-79 |
干燥时间（80-90℃），小时不大于 | 0.5 | GB1728-79 |
附着力，级 不大于 | 2 | GB1720-79 |
硬度 不小于 | 0.5 | GB1730-79 |
柔韧性，毫米 不大于 | 1 | GB1731-79 |
冲击强度，公斤，厘米 不小于 | 40 | GB1732-79 |
耐盐水性（240小时） | 漆膜不起泡，不生锈 | GB1763-79 |
耐油性（70#汽油24小时） | 漆膜不起泡 | GB1734-79 |
耐溶剂性（浸于200#汽油：石油醚=4：1中24小时） | 无变化 |
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耐润滑油性（浸于10号车用润滑油中24小时） | 漆膜不起泡，不失光 |
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施工参考
配料比为甲组份：乙组份=5：1，先将甲料、乙料准确称量，充分搅拌均匀后，放置40
分钟后再施工。
2、刷涂、喷涂或高压无空气喷涂，也适用于静电喷涂两组份混合均匀后，如喷涂感到黏度太稠可适当加入10～20%专用稀释剂。两个组份（甲料：乙料）配合后活化期为12个小时故应当天配制，当天使用。
3、氟碳专用底漆可与环氧酯底漆、氟碳、丙烯酸面漆配套使用。
冰塔油漆主打产品：
户外钢结构：
环氧富锌底漆 环氧云铁中间漆 丙烯酸聚氨酯漆/脂肪族聚氨酯漆/氟碳漆系列
户内钢结构：
环氧底漆 环氧云铁漆 聚氨酯漆/环氧面漆
外墙：墙面封闭底漆 外墙氟碳漆配套体系
耐高温漆：有机硅耐高温底漆 面漆,
管道防腐漆：无机富锌底漆（高温防腐）环氧煤沥青漆（埋地）
铝合金轻金属：环氧锌黄底漆
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