电磁阀内部空腔内安装了电磁阀 弹簧、电枢轴、电枢盘及复位弹簧。电磁阀由发动机电控单元通过占空比PWM信号控制,通过较高的电压(接近100V)驱动, 实现大的驱动电流(实现电枢轴迅速抬起)。采用电源电压(24V)驱动时,是为了实现维持电流(基于节能考虑)。
发动机控制单元通过对喷油器电磁阀的控制,来实现对喷油正时、喷油量以及 喷油规律(预喷 主喷)的控制。
液压伺服系统由球阀、球阀座、AVL GK控制活塞及推杆等组成
球阀安装在 控制活塞回油节流孔的上端,其上端与球 阀座接触,球阀座与电磁阀总成的电枢轴 接触,在电磁阀弹簧向下的弹力作用下, 电枢轴与球阀座、球阀座与球阀能够 接触,使回油节流孔保持关闭。
洋马泵头 X.7 X.7-4 X.7-4
洋马泵头 X.7 X.7-3 X.7-3
洋马泵头 X.7 X.7 X.7
洋马泵头 X.7 129927-51741 129927-51741
洋马泵头 X.8 X.8-3 X.8-3
洋马泵头 X.9 X.9 X.9
洋马泵头 X.9 129928-51740 129928-51740
出油阀 XM6 2 418 552 027 OVE228
喷油嘴 YANMAR特 N28 6E N28 6E
专用拉具 泵零件 NO.1082 NO.1082
柱塞总成 泵零件 F01M100869 F01M100869
柱塞配件 泵零件 8-97306044-# 8-97306044-#
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柱塞 泵零件 GS26 GS26
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