为了避免油压过高，造成管路及滤清器。限压阀是靠弹簧的压力来控制油压的单向阀。当油路中油压大于弹簧压力时，则阀球打开，部分机油流回油底壳，于是油路卸压。它一般安装在机油泵或主油道上。
传统油箱盖的工作原理与散热器盖相似，AVL GK其上至少有一个限压阀，例如采用空气一蒸气阀来平衡燃油箱内外的压力。随着油箱内燃油的逐渐消耗，油面不断下降，在油面上方形成负压，当真空度达到一定程度时，油箱盖的空气阀（即进气阀）被压力推开，外界空气进入燃油箱内，使油箱内外的压力达到平衡。如果空气阀因故无法开启，造成燃油箱内存在明显的负压，燃油泵可能吸不上油，将造成发动机怠速不稳定，甚至将燃油箱吸瘪。
| 电磁阀 | G3电磁阀 |
| 喷油器 | 295050-1900 |
| 油嘴 | G3S47 |
| 修理包 | 7135-578 |
| 喷油器 | 295050-1760 1465a439 |
| 油泵总成 | 9323A262g |
| 油泵总成 | 0 460 424 354 VE4/12F1300R558-2 |
| 喷油器 | 0 445 120 446 |
| 油泵总成 | 0 445 020 606 |
| SCV阀 | 294200-0370 |
| 喷油器 | 23250-75060 |
| 传感器 | 0 281 006 177 |
| 油泵总成 | 9320A075G |
| 油泵总成 | V3349f333t |
| 喷油器 | 0 445 120 204 |
| 喷油器 | 095000-0303 |
| 卡特输油泵 | 247-6022 |
| 油泵总成 | 9320A349G |
| 修理包 | 095000-6070 |
| 喷油器 | 4088665 |
| 温度传感器 | 0 281 002 209 |
| 油压传感器 | 0 281 002 937 |
| 温度传感器 | 0 281 002 576 |
| 油泵总成 | 8521a740a |
| 共轨泵柱塞 | 2 469 403 126 |
| 线束 | 305-4893 |
| 油泵总成 | 9520A380G |
| 喷油器 | 6H4Q9K546EB |
| 喷油器 | 093500-4180 |
