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甚至有些车主曾经深受其害，但又无可奈何，毕竟汽车的日常维修与配件更换需要一定的专业知识，普通车主很难了解其中的奥秘。为了尽可能的让您避免被偷工减料，我们今天特意对车辆四轮定位的正确步骤及操作方法进行讲解说明。
【车主之家 用车知识】当前我国的汽车后市场较为混乱，配件真假难辨，维修质量得不到保证是普遍现象，相信这些都是各位车主知道的，甚至有些车主曾经深受其害，但又无可奈何，毕竟汽车的日常维修与配件更换需要一定的专业知识，普通车主很难了解其中的奥秘。为了尽可能的让您避免被偷工减料，我们今天特意对车辆四轮定位的正确步骤及操作方法进行讲解说明。
●什么是四轮定位
每一辆汽车的四条轮胎、转向机构和前后车轴之间的安装具有一定的相对位置，这个相对位置是厂家为车辆设置的标准值。经过较长时间的日常驾驶，原厂设置的标准值可能出现变化，这就需要我们通过四轮定位来进行修正。
四轮定位，顾名思义就是汽车的前轮定位和后轮定位。其中前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容;后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。下面我们对前轮定位的各个角度进行浅析。(通常车辆轮胎定位主要集中在前轮，后轮定位偏少，且有些结构的后悬也并不具备调整条件，如不可调的扭力梁式后悬架。)
主销，其实在许多独立悬挂车型上已不复存在，但在车轮定位时一直沿用这个词汇，而主销实质上是代表转向轮转向时的回转中心。
