电动游览观光车是在新款Q3游览车基础上的全新升级,它是运用汽车工程学与现代仿生学、人体工程学全新开发而成。前围弧线简洁而饱满,塑造出一个和诣的笑脸,配装大屏幕挡风玻璃更显车辆的大气风范。车辆采用加宽加长设计,使内座空间更加宽敞舒适,全车真皮可调节舒适度多功能座椅,配备LED车灯,每一个细节,体现出豪华,大气,求精的设计理念。 外表复合皮革的仪表台总成,配以多功能组合仪表更显豪华高档。前、后立柱重新包装设计,以配合整车的扎实和稳重风格。采用汽车PP纤维材料,更坚固耐用,加固底盘更低,适合各种复杂路面,日本原装转向系统,带助力液压系统,是目前全国带转向助力的观光车,配置大扭矩的牵引电机和无级变速电控系统,使车辆承载力强,过渡顺畅,续行里程大;若选装上带变速箱的配置,将更显车辆优越的爬坡性能。 车辆前桥采用独立悬挂系统,有效提高乘座的舒适性。四轮液压铃木制动系统,保证车辆在任何工况下的行车安全。一体化前、后保险杠设计,灯光信号系统配套齐备,音响、遮阳帘等其它人性化配件一应俱全,受全国企业单位,及海内外客户的一致好评。 长×宽×高:4960×1430×2000mm(含前后护栏) 座位数:14座 整备质量:1200kg 满载总质量:2320kg 轴距:2700mm 前轮距:1210mm 后轮距:1200mm 小离地间隙:150mm 小转弯半径:5.7m 制动距离:5m 大速度:38km/h 大续驶里程:90km 充电时间:8~10h 大噪音:75dB 爬坡能力(满载):15%580)